Automotor
1. Ford regresa al nicho de autos en Colombia
Con 6.203 vehículos vendidos entre enero y julio de este año, Ford ocupa la séptima posición en el ranking de ventas del mercado colombiano, puesto que buscará mejorar al cierre de 2010 con la llegada de su modelo Fiesta.
2. Consultorio Jorge Cortés
Tengo una camioneta Ford Escape 2008, automática, con 34.000 kilómetros.
3. BREVES VÍA RÁPIDA
PIRELLI COMENZÓ A PROBAR NEUMÁTICOS PARA LA F1
El piloto de pruebas de Pirelli, el alemán Nick Heidfeld, concluyó a mediados de agosto la primera fase de pruebas que realiza la marca mundial de neumáticos para regresar a la Fórmula Uno.
4. BREVES VÍA RÁPIDA
MEDIO ELECTRÓNICO DESTACA DESEMPEÑO DEL SONATA
La página web estadounidense TopSpeed ubicó al Hyundai Sonata como el sedán número uno en su categoría de vehículos medianos, reconocimiento en el que también participaron otros modelos como el Mazda 6, el Ford Fussion o el Honda Accord.
5. Kia Pop, electrizará a los franceses
El 30 de septiembre, la marca coreana demostrará que es posible combinar la tecnología de combustibles limpios con un atrevido y futurista diseño de tres metros de largo.
Como si se tratara de una corriente musical, con el Kia Pop la marca asiática quiere contagiar la necesidad de construir vehículos menos contaminantes a los asistentes del Salón de Automóvil de París.
Aunque no han anunciado mayores detalles del vehículo, se conoció que el nuevo prototipo de Kia está impulsado por un motor totalmente eléctrico, sobre el cual descansa un habitáculo sin parales de tres asientos.
Su techo panorámico, podría tener un sistema de placas solares para potenciar la energía del vehículo, una característica que ya aplicaron en un concepto anterior, llamado Ray.
Según lo aseguraron directivos de la firma, el Kia Pop tendrá cero emisiones de dióxido de carbono o CO2 y su producción en serie como vehículo urbano de uso diario comenzaría a copar las líneas de ensamblaje de la marca coreana a partir de 2012.
Aunque la iniciativa es un gran paso hacia la reducción de la contaminación que genera la industria, las experiencias de otras marcas, como el Nissan Leaf, indican que los fabricantes deberán superar un gran obstáculo para masificar este tipo de vehículos: su alto costo.
