Transporte
1. Aires reorganiza sus itinerarios
Como parte del proceso de reorganización de itinerarios después del accidente aéreo del pasado 16 de agosto, la aerolínea colombiana inició la cancelación temporal de algunos de sus vuelos para evitar contratiempos en su operación.
En efecto, según lo dio a conocer Aires, a través de su vocero Alfredo Riaño, la empresa canceló temporalmente los vuelos entre Barranquilla y Medellín, así como entre Cali y Rionegro, con lo que buscan acomodarse a un avión menos en su operación.
No obstante, según lo explicó recientemente el presidente de Aires, Francisco Méndez, en pocas semanas iniciará la operación de los nuevos aviones adquiridos por la compañía, con lo que esperan hacer frente a la situación, así como en un plazo no menor a tres meses esperan conseguir un nuevo Boieng 737 con el que puedan sustituir la aeronave que se accidentó en la isla de San Andrés.
Y es que en la última semana, las quejas de los pasajeros de la aerolínea aumentaron, luego de que debido a fallas técnicas en otra de sus aeronaves, hubo varios incumplimientos en los vuelos programados.
Frente a esta situación, la compañía aérea ha anunciado que va a contar con un avión de reemplazo, que hasta el momento no existía, para poder hacer frente a contratiempos que se presenten durante la operación normal de los vuelos.
A pesar de que la compañía no ha calculado la cantidad de pasajeros que se han visto afectados por la reacomodación de vuelos, después del accidente aéreo en San Andrés, se estima que la cifra continuará en aumento hasta en tanto no se ponga en operación un nuevo avión.
El pasado 16 de agosto, un Boieng 737 se accidentó en San Andrés, luego de que, aparentemente, el viento afectara el aterrizaje de la aeronave.
2. El Cóndor: "la constructora detrás de las obras de Transmilenio"
Con la adjudicación de la troncal de Transmilenio por la carrera Séptima, esta empresa se consolidó como la principal constructora detrás de las obras de expansión de este sistema.
Esta compañía, creada en 1979 en Medellín, lideró la construcción de la troncal de la Caracas, luego se encargó de las obras del tramo II y III del corredor por la NQS y ahora responderá por las obras de la Séptima, que ascienden a 84.000 millones de pesos.
La ejecución de los corredores de Transmilenio no son las únicas inversiones que realiza esta compañía, liderada por Ana María Jaillier y Luz María Correa, toda vez que actualmente tiene un contrato con el IDU por 120.000 millones de pesos por el mantenimiento vial del Distrito centro.
Adicionalmente, la empresa a través de su línea de inversión participa en el consorcio Opain (encargado de la modernización del aeropuerto Eldorado) y del grupo Odinsa.
Construcciones el Cóndor es el principal accionista de Odinsa, con una participación del 14 por ciento.
3. Calle sexta, la próxima a licitar
La licitación para la adecuación de la calle Sexta al sistema Transmilenio entre las troncales de la Caracas y la NQS, será la próxima a adjudicar.
4. La ejecución de la obra iniciará en dos meses
La licitación de la troncal de Transmilenio por la carrera Séptima que se adjudicó en la madrugada del viernes, tiene un presupuesto de 84 mil millones de pesos.
Además, incluirá la construcción de la carrera Séptima en el tramo comprendido entre las calles 34 y 72 en una primera etapa y un ramal por la calle 72 que conectará a la carrera Séptima y la Avenida Caracas.
5. Empresarios piden más puertos para el país
Las expectativas de crecimiento de Colombia para el mediano plazo y las proyecciones de mejoramiento del comercio, obligan a que el país piense en una nueva infraestructura para atender esa demanda con más puertos en el Pacífico y el Atlántico.
Así lo afirmó Luis Carlos Villegas, presidente de la Andi, quien considera que la infraestructura que se ejecuta en Buenaventura, tanto en vías como en puertos, "era para antier" y no es la que se necesita para el futuro inmediato.
